硬度試驗(yàn)是按照緩慢壓入試樣的表面規(guī)定的條件的剛性壓頭硬度計(jì)，然后測(cè)試壓痕深度或尺寸，以確定該材料的硬度的大小。硬度試驗(yàn)是測(cè)試材料的機(jī)械性能的最簡(jiǎn)單，最迅速和最容易實(shí)施的方法。非破壞性的硬度測(cè)試，在硬度和拉伸強(qiáng)度值之間的關(guān)系方面是相似的值。該材料的硬度值可以被轉(zhuǎn)換成的拉伸強(qiáng)度，它具有很大的實(shí)用意義。

　　

　　由于拉伸試驗(yàn)不容易測(cè)試，和轉(zhuǎn)換的硬度強(qiáng)度非常方便，所以越來越多的人與較少的硬度測(cè)試只測(cè)試了自己的實(shí)力。特別是由于制造技術(shù)的硬度的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，一些原來不能直接測(cè)試材料的硬度，如無縫鋼管，不銹鋼板和不銹鋼帶等，現(xiàn)在可以直接測(cè)試的硬度。因此，有一個(gè)逐漸替代的硬度試驗(yàn)拉伸試驗(yàn)的趨勢(shì)。

　　

　　鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管，可以細(xì)分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管，專用于穿線管，對(duì)于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。

　　

　　上海墨鉅整理資料：鍍鋅無縫鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(zhǎng)使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

　　

　　1．偽劣無縫鋼管容易刮傷，原因是偽劣無縫鋼管廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋，易產(chǎn)生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。

　　

　　2．偽劣無縫鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色。

　　

　　3．偽劣無縫鋼管的橫筋細(xì)而低，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象，原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。

　　

　　4．偽劣無縫鋼管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種無縫鋼管的強(qiáng)度大大地下降，而且也不符合無縫鋼管外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。

　　

　　5．優(yōu)質(zhì)無縫鋼管的成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而偽劣無縫鋼管由于材質(zhì)差，切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。而且由于偽劣廠家產(chǎn)品切頭少，頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。

　　

　　6．偽劣無縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱量核對(duì)。一般來說整相稱量效果會(huì)更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個(gè)問題。

　　

　　上海墨鉅整理資料：冷拔無縫鋼管內(nèi)外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，尺寸高精度，外表面高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口壓扁無裂縫，成品經(jīng)以無氧介質(zhì)熱處理，以德國(guó)（歐盟）DIN2391/EN10305-1為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過精密獨(dú)特的冷拔/冷軋工藝制成尺寸精度高，光潔度較好的精密無縫鋼管，進(jìn)過無氧介質(zhì)熱處理后內(nèi)外表面均無氧化皮（膜）生成，保持了原有鋼管尺寸精度與光潔度，有改善了鋼管內(nèi)外在性能，可適合各類深加工，用于各類車輛制造業(yè)的輸油、輸氣（剎車制動(dòng)）流體輸送系統(tǒng)，包括客車，轎車，火車機(jī)車，各類工程機(jī)械（挖掘機(jī)，推土機(jī)，高空作業(yè)特殊車輛，清掃車，混凝土泵本等），適宜于與各類卡套接頭連接，其效果優(yōu)于普通鋼管，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無縫鋼管。