標(biāo)簽:國(guó)內(nèi)新聞;其它
許先生無(wú)奈地兩手一攤:“出口情況不太好,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不怎么樣。集裝箱出口的運(yùn)價(jià)已經(jīng)跌了一半……貨運(yùn)公司和工廠現(xiàn)在都在擔(dān)心會(huì)破產(chǎn)。”
雖然中國(guó)金屬生產(chǎn)商被指責(zé)在國(guó)際市場(chǎng)上傾銷(xiāo),但許多生產(chǎn)商本身已經(jīng)倒閉,原因包括產(chǎn)品大量過(guò)剩,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,以及全球經(jīng)濟(jì)前景不明。浙江巨科新材料股份有限公司(GKO)已采取對(duì)策,一方面促使供應(yīng)商降低成本,另一方面開(kāi)發(fā)價(jià)值更高的新產(chǎn)品。
在借助中國(guó)建筑和汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮做大后,該公司正試圖進(jìn)軍全球第二大經(jīng)濟(jì)體另一塊仍在增長(zhǎng)的領(lǐng)域——旅游業(yè)。
最近巨科新材開(kāi)始生產(chǎn)輕型鋁制旅行箱,其產(chǎn)品在外觀上與備受中國(guó)游客喜愛(ài)的新秀麗(Samsonite)和Rimowa的豪華版旅行箱相似,但價(jià)格低了一半。巨科新材原本專(zhuān)門(mén)從事生產(chǎn)用于制造汽車(chē)配件和建筑裝飾的巨大鋁卷板,現(xiàn)在該公司投資了新的機(jī)器,可以將鋁材壓制成旅行箱。
許先生說(shuō):“如果只賣(mài)簡(jiǎn)單的鋁制品,我們是很難賺錢(qián)的。所以我們必須找到新的業(yè)務(wù)線,否則我們只能坐以待斃。”
在浙江省及其以南的福建省、廣東省的中國(guó)工業(yè)腹地,無(wú)數(shù)類(lèi)似于巨科新材的企業(yè)正受到前所未有的壓力。
全球需求依然疲軟,歐洲仍在艱難擺脫持續(xù)多年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,巴西、印尼等新興市場(chǎng)受中國(guó)對(duì)大宗商品需求減弱影響,經(jīng)濟(jì)也陷入困境。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩,相較于2000年代國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的兩位數(shù)增長(zhǎng),2015年第三季度官方GDP數(shù)據(jù)已下降到6.9%。許多分析師對(duì)官方數(shù)字提出質(zhì)疑,認(rèn)為中國(guó)真實(shí)的經(jīng)濟(jì)情況還要更差。
由此形成的負(fù)反饋回路意味著,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂(yōu)正在進(jìn)一步削弱各方對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的信心。美聯(lián)儲(chǔ)(Fed)主席珍妮特•耶倫(Janet Yellen)最近專(zhuān)門(mén)指出“對(duì)中國(guó)及其他新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)的關(guān)注加重”是美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨的威脅之一。
如果說(shuō)宏觀形勢(shì)不好,那么中國(guó)制造企業(yè)(它們是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)新和就業(yè)的重要引擎)的微觀前景也好不到哪里去。
中國(guó)政府并不發(fā)布全國(guó)失業(yè)人數(shù)和企業(yè)倒閉的全面數(shù)據(jù)。但根據(jù)受尊敬的財(cái)經(jīng)新聞機(jī)構(gòu)財(cái)新網(wǎng)(Caixin)發(fā)布的采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI),國(guó)內(nèi)工廠兩年來(lái)一直在裁減工作崗位。
財(cái)新網(wǎng)的采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)包含了更多民營(yíng)企業(yè),而官方數(shù)據(jù)偏重于大型國(guó)有產(chǎn)業(yè)。兩個(gè)數(shù)據(jù)都顯示10月份制造業(yè)進(jìn)一步收縮。
工廠為求生存采取了削減成本和提供折扣等手段,這加劇了通縮壓力,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)指數(shù)已連續(xù)44個(gè)月下降。
在產(chǎn)品價(jià)格下降的同時(shí),其他成本仍居高不下,且呈不斷上升趨勢(shì),尤其是勞動(dòng)力這一往往占到出口商成本四分之一左右的要素。據(jù)美國(guó)商業(yè)游說(shuō)團(tuán)體——世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)(Conference Board)的數(shù)據(jù),過(guò)去三十年,中國(guó)工人的平均薪資上漲超過(guò)三倍,
中國(guó)政府想到的首選方案是企業(yè)應(yīng)“向價(jià)值鏈上方移動(dòng)”,打造更先進(jìn)的產(chǎn)品,增強(qiáng)品牌價(jià)值。手機(jī)制造商小米(Xiaomi)就是最好的例子。
但這需要資金,而許多小型民營(yíng)制造商很難獲得貸款,因?yàn)檎苿?dòng)國(guó)有銀行繼續(xù)支持掙扎中的國(guó)有產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)制造企業(yè)受到愈演愈烈的擠壓,它們不得不在業(yè)務(wù)低迷之際謀求結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,告別低成本生產(chǎn)。
廣交會(huì)(Canton Fair)官員徐兵警告稱(chēng):“我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正在減弱,新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尚未鞏固”。從上世紀(jì)80年代中國(guó)開(kāi)始加速經(jīng)濟(jì)開(kāi)放之時(shí)起,機(jī)敏的工廠老板們——中國(guó)經(jīng)濟(jì)的民間勇士——就一直在響應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者口味以及全球需求?,F(xiàn)在,他們更加需要去適應(yīng),否則就會(huì)滅亡。
價(jià)格下跌,訂單縮水
每年在廣東省會(huì)廣州舉辦兩次的廣交會(huì)最早創(chuàng)辦于1957年,當(dāng)時(shí)中國(guó)還對(duì)外界封閉,外商購(gòu)買(mǎi)中國(guó)產(chǎn)品的唯一渠道就是廣交會(huì)。
雖然阿里巴巴(Alibaba)等電子商務(wù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站紛紛崛起,但廣交會(huì)仍是中國(guó)產(chǎn)品的主要櫥窗,對(duì)數(shù)萬(wàn)名來(lái)自各國(guó)(從巴西到貝寧,從阿爾巴尼亞到澳大利亞)的貿(mào)易商、分銷(xiāo)商和零售商來(lái)說(shuō),是一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的盛會(huì)。
廣交會(huì)有三個(gè)巨大的展廳,廠家在里面銷(xiāo)售的產(chǎn)品包羅萬(wàn)象,既有水龍頭、電纜、地磚等日常用品,也有3D打印機(jī)、農(nóng)藥噴灑無(wú)人機(jī)這樣的尖端產(chǎn)品。
本屆廣交會(huì)于11月4日閉幕,與會(huì)者14萬(wàn)人,同比下降7%。雖然工廠高管普遍情緒低落,但買(mǎi)家們趁機(jī)砍價(jià),談判更好的貿(mào)易條件,并縮小訂單規(guī)模。
印度商人賈延什•維亞斯(Jayesh Vyas)從2001年起就一直參加廣交會(huì),尋購(gòu)電子產(chǎn)品和家具。
維亞斯說(shuō):“我剛跟一家銷(xiāo)售不銹鋼擱架的廠家談好。他們?cè)敢獍炎钚∮嗁?gòu)量從500件下降到50件??梢?jiàn)形勢(shì)有多糟糕。”
隨著工廠老板們竭力應(yīng)對(duì)不斷下降的訂單,許多廠主開(kāi)始效仿巨科新材——陷入困局的鋁制品企業(yè)——推出更先進(jìn)的產(chǎn)品,同時(shí)將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
深圳是中國(guó)首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),上世紀(jì)80年代曾推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,麥格米特電氣股份有限公司(Megmeet)的總部就位于這里。該公司靠制造電源和加熱器等基本元件發(fā)家,但現(xiàn)在已將自身徹底改造成一個(gè)擁有自主品牌,生產(chǎn)高附加值消費(fèi)品的制造商,產(chǎn)品包括新推出的售價(jià)2000美元的“智能坐便器”系列。
麥格米特旗下坐便器生產(chǎn)企業(yè)怡合衛(wèi)浴(Ikahe)的Andy Yang認(rèn)為:“中國(guó)現(xiàn)在人人有iPhone,連廚師和清潔工都有,所以有錢(qián)人要想彰顯地位,最好的方法是買(mǎi)一個(gè)昂貴的坐便器。”
在商業(yè)術(shù)語(yǔ)里,“pivot”(繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng))通常用來(lái)指硅谷那些初創(chuàng)企業(yè)在一個(gè)創(chuàng)意失敗后,轉(zhuǎn)換方向,將他們的腦力和風(fēng)投資金轉(zhuǎn)向另一個(gè)完全不同的市場(chǎng)。如今越來(lái)越多的中國(guó)工廠正被迫走上這條道路,但并非所有企業(yè)都能成功。
面對(duì)惡性競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)對(duì)其綠籬修剪機(jī)和鏈鋸的需求減弱,浙江格致公司決定轉(zhuǎn)向生產(chǎn)自平衡單輪電動(dòng)滑板車(chē)。這家工具制造商原本希望其產(chǎn)品成為圣誕節(jié)暢銷(xiāo)商品,結(jié)果遭遇尷尬失敗。
格致的銷(xiāo)售經(jīng)理Jason Liao承認(rèn):“說(shuō)實(shí)話(huà),這種滑板車(chē)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)太難騎了。我自己練習(xí)了一個(gè)月,還是偶爾會(huì)從車(chē)上摔下來(lái)。”
適者生存
驅(qū)使民營(yíng)廠主調(diào)整商業(yè)模式的動(dòng)力來(lái)自他們的生存本能,而不是中共的號(hào)召。
中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平及其他政府高官多次強(qiáng)調(diào),中國(guó)需要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)再平衡,從建設(shè)和投資為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向消費(fèi)和服務(wù)為導(dǎo)向。
同時(shí),他們希望在《中國(guó)制造2025》計(jì)劃推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。該計(jì)劃旨在創(chuàng)造更多技術(shù)類(lèi)工作,促進(jìn)醫(yī)藥、航空航天和新能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新。
已釋放大量資金讓地方政府支持開(kāi)發(fā)工業(yè)機(jī)器人,以減少對(duì)人力的依賴(lài)。目前工廠難以依靠足以使其盈利的低薪招到足夠工人。
但經(jīng)濟(jì)學(xué)家們認(rèn)為,中國(guó)政府在經(jīng)過(guò)最初的推動(dòng)后,由于經(jīng)濟(jì)放緩,其改革努力已失去勢(shì)頭和焦點(diǎn)。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院(Oxford Economics)亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人高路易(Louis Kuijs)在香港表示:“中國(guó)政府對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩措手不及,于是將注意力轉(zhuǎn)向穩(wěn)增長(zhǎng),減弱了結(jié)構(gòu)改革努力。總體數(shù)據(jù)表明中國(guó)已開(kāi)始向價(jià)值鏈上方移動(dòng),但在個(gè)別公司或行業(yè)的層面上,這種轉(zhuǎn)型伴隨著大量短期挑戰(zhàn)和痛苦。”
中國(guó)最大的家電制造商海爾(Haier),以及四大車(chē)企之一上汽集團(tuán)(SAIC)等制造商雖在國(guó)內(nèi)獲得成功,但在許多先進(jìn)市場(chǎng)其產(chǎn)品仍被視作低檔產(chǎn)品,同時(shí)國(guó)內(nèi)需求也在減弱。這些企業(yè)近年希望提高在新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量,但現(xiàn)在在這方面也陷入停滯。
與此同時(shí),那些傳統(tǒng)上致力于出口的制造商發(fā)現(xiàn)很難將重心轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
林宣武(Willy Lin)在廣東省主要工業(yè)城市東莞經(jīng)營(yíng)一家高檔針織品工廠,其產(chǎn)品90%銷(xiāo)往歐洲,10%銷(xiāo)往美國(guó)。他表示,對(duì)于像自己這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)看似擁有巨大潛力,但信用風(fēng)險(xiǎn)太高,尤其是在當(dāng)前環(huán)境下,而且國(guó)內(nèi)買(mǎi)家不像他們的國(guó)際同行那樣老練,他們對(duì)定價(jià)有著不切實(shí)際的期望,對(duì)生產(chǎn)卻不甚了解。
佛山市是廣東省另一座龐大的工業(yè)城市,彼得•埃利(Peter Helis)在這里經(jīng)營(yíng)一家投資咨詢(xún)公司。他認(rèn)為盡管存在上述種種局限,但隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力上升以及中國(guó)零售業(yè)的發(fā)展,更多的廠商還是會(huì)將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
埃利表示,雖然整體形勢(shì)看似黯淡,但中國(guó)不同地區(qū)的前景各不相同。
埃利解釋說(shuō):“最北方的幾個(gè)省份主要以國(guó)有企業(yè)和重工業(yè)為主,它們深陷衰退。”但南方的廣東省主要以民營(yíng)出口企業(yè)為主,這些企業(yè)發(fā)展得更好。
高路易認(rèn)為,隨著政府改革努力失去勢(shì)頭,加上沒(méi)有任何跡象表明經(jīng)濟(jì)放緩將很快扭轉(zhuǎn),中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和再平衡的大部分重?fù)?dān)將要落在全國(guó)的工廠肩膀上,它們?cè)诮?jīng)濟(jì)產(chǎn)出中占比近30%。
不管它們是在推出豪華坐便器、時(shí)尚滑板車(chē),還是在理順金屬管和服裝生產(chǎn),它們的命運(yùn)將幫助決定政府轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的成敗。
太陽(yáng)能設(shè)備制造商公元太陽(yáng)能(ERA)的Andrew Wang是務(wù)實(shí)廠主的典型代表。
他說(shuō):“我們總得去適應(yīng)。太陽(yáng)能電池板價(jià)格暴跌對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是不利的,但這讓我們開(kāi)始生產(chǎn)這些廉價(jià)充電器,它們非常暢銷(xiāo)。”他展示了其公司的最新產(chǎn)品:手機(jī)用廉價(jià)太陽(yáng)能充電器。
延伸閱讀——競(jìng)爭(zhēng):中國(guó)制造受到鄰國(guó)低薪挑戰(zhàn)
隨著出口制造商艱難應(yīng)對(duì)疲軟的需求和不斷高漲的薪資,越來(lái)越多制造商轉(zhuǎn)向更便宜的制造地,比如印尼和越南。
香港聯(lián)業(yè)制衣(TAL)剛剛關(guān)閉了在廣東省的一間褲子工廠,為廠內(nèi)4000名員工支付了1000萬(wàn)美元賠償金,將這間工廠遷到越南,那兒的薪資水平能比中國(guó)低一半。
聯(lián)業(yè)制衣行政總裁李國(guó)權(quán)(Roger Lee)表示,不斷高漲的薪資前景是促使他遷廠的原因,這間工廠的供貨對(duì)象包括J Crew和香蕉共和國(guó)(Banana Republic)等品牌。
促使他遷廠的另一原因是越南的本地工作文化,這與廣東省以及中國(guó)其他制造中心普遍使用外來(lái)務(wù)工人員的局面截然不同。
李國(guó)權(quán)說(shuō):“在中國(guó),雇主很難建立良好的信譽(yù),因?yàn)槿藛T流動(dòng)性太大。但是在越南,工人往往來(lái)自工廠周?chē)貐^(qū)。”
聯(lián)業(yè)制衣在廣東仍有一間襯衫制造廠,李國(guó)權(quán)表示中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于在一個(gè)地方就能獲得大量原材料,包括紐扣、線以及紡紗工廠。
另一名廣東服裝廠老板林宣武認(rèn)為,這種無(wú)與倫比的規(guī)模將支撐出口制造業(yè),使其繼續(xù)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基石,哪怕更多工廠轉(zhuǎn)移到更便宜的地方。
林宣武說(shuō):“隨著時(shí)尚的步伐越來(lái)越快,東南亞工廠很難應(yīng)對(duì)如此多的風(fēng)格變化,因?yàn)樗麄內(nèi)狈?jīng)驗(yàn)。在中國(guó),我們可以在幾分鐘內(nèi)就把速度提升到第六檔。”
(上海墨鉅特殊鋼)整理
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